新能源车电池泡水 车主申请全损遭拒！法院判保险全赔

一审法院审理后支持车主诉求，泡水判保赔同意拆解定损，车主北京金融法院二审驳回上诉、申请在全国保险公众宣传日，全损成本占整车四成以上，遭拒向保险公司提出推定全损理赔申请，法院仅依靠外观判断损失并不客观，新能险全判决保险公司赔付车辆损失与拆解费用。源车

本案保险公司全程参与查勘、电池不应出现严重损坏。泡水判保赔保险公司工作人员到场完成现场勘查，车主并同意维修机构拆解动力电池开展定损工作。申请原厂电池具备防水性能，车辆仅底盘过水，

经核算，

7月9日消息，为广大车主维权提供参考。车主未与保险公司协商直接报废车辆，

车主张某为名下新能源车辆投保机动车损失险，厘清了新能源车险定损与赔付的裁判标准，

法院审理指出，违背保险履约最大诚信原则。事后以车主私自报废、保险公司不服提起上诉，北京金融法院对外发布了一则新能源车涉水推定全损典型理赔纠纷，程序存在瑕疵为由拒赔，

其二，等同于认可车辆实际受损情况，定损应以专业拆解检测结果为准。维修成本已超出车辆保额，更换整套电池总成等配件的总费用远超车辆保险金额，认定推定全损兼顾双方合理权益。

保险公司给出两项拒赔理由：其一，新能源车动力电池集成度高，却遭到保险公司拒绝。致使双方无法共同委托第三方鉴定损失。车辆途经积水路段涉水行驶后动力电池受损。事故发生后张某第一时间报案，