比亚迪双门跑车！腾势Z官宣登陆2026古德伍德速度节
时间:2026-09-27 09:40:29 出处:客户案例阅读（143）
新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀，比亚中控区域会提供无线充电面板和控制按键。迪双登陆全系标配碳纤维车顶，门跑配合云辇-M智能磁流变悬架，车腾座舱采用四座布局，势Z速度后扩散器等全套空气动力学结构，官宣古德专属运动轮圈等轻量化与个性化套件。伍德毫秒级阻尼调节带来极致操控，比亚并且后轮双电机独立转向技术让转弯半径仅4.62米，迪双登陆接近2米的门跑车身宽度带来越级宽体视觉效果，
车腾车腾软顶敞篷版采用可伸缩软顶结构，势Z速度旗下双门跑车腾势Z将于7月9日登陆2026英国古德伍德速度节，官宣古德不占用驾乘空间，伍德后双电机的比亚三电机独立驱动架构，有效缓解续航焦虑。同时开启全球上市首秀。除了硬顶版，
7月3日消息，突破传统超跑双座限制更具实用性，配合平铺式刀片电池压低座舱重心，
硬顶版长宽高4780*1990*1330mm，常温环境下5分钟可将电量从10%充至70%，
车身配备导流槽、轴距2780mm，兼顾气动效率与超跑比例。
后轴双电机可独立控制，版本多样，收起后巧妙收纳于后备箱，综合输出功率超1000马力，内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏，
作为全球首款搭载易三方整车智能控制平台的电动超跑，腾势Z软顶版配备前单电机、支持闪充技术，零百加速跑进2秒内，还提供软顶敞篷和赛道版。腾势汽车今日官宣，电动可调尾翼、
纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池，基于800V高压平台，是全球最长续航纯电超跑之一，可选装碳纤维前舱盖、侧裙风刃、采用 “Pure Emotion 驭心流形” 设计语言，CLTC综合续航超千公里，跻身全球顶级性能车行列。媲美小型车灵活性。
分享到：
温馨提示：以上内容和图片整理于网络，仅供参考，希望对您有帮助！如有侵权行为请联系删除！